eni Rotra FE SAE 75W-90

Artikelnummer: 128050V
Kategorie: Getriebeöle
Hersteller: ENI (Agip)

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GHS09: Umwelt

Gefahrenhinweise

H411 - Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
EUH 208 - Enthält C14-16-18 Alkylphenol, langkettiger Molybdänpolysulfid-Dithiocarbamat-Komplex. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.

Sicherheitshinweise

P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
P391 - Verschüttete Mengen aufnehmen.
P501 - Inhalt/ Behälter einer anerkannten Abfallentsorgungsanlage zuführen.

Gebinde

eni Rotra FE SAE 75W-90, 20 Liter

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eni Rotra FE SAE 75W-90, 60 Liter

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eni Rotra FE SAE 75W-90, 205 Liter

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ANWENDUNGEN:

Eni Rotra FE 75W-90 ist ein synthetisches Getriebeöl mit speziellen EP (für extremen Druck ausgelegten) Eigenschaften. Es hat eine außergewöhnlichen Viskositäts-Temperaturkurve, die eine extrem gute Durchölung schon bei niedrigen Temperaturen sicherstellt. Dieses gemäß API “GL-4+” speziell formulierte Getriebeöl erfüllt die Spezifikation VW 501.50 (G 50) und somit die Schmierungsanforderungen der Differentialgetriebe ('Transaxle'-Konfiguration) von Audi und Volkswagen mit Frontantrieb.

ANWENDERVORTEILE:

Die besonders anspruchsvollen EP-Eigenschaften verleihen dem Produkt die Fähigkeit, selbst bei schweren Belastungen und Gleitbedingungen den Schutz der Kontaktflächen zu gewährleisten.
Der außergewöhnliche Viskositätsindex des Produkts stellt eine sehr niedrige Viskosität bei kälteren Temperaturen sicher, was für Starts in kalten Klimazonen unerlässlich ist, und sorgt für eine hohe Viskosität bei heißen Klimazonen, die zum Schutz von Zahnrädern bei hohen Temperaturen erforderlich ist.
Das Vorhandensein der synthetischen Basis verleiht dem Produkt eine außergewöhnliche thermo-oxidative Stabilität, die Schutz gegen die Bildung von Lacken und Ablagerungen garantiert.
Die starken Korrosionsschutzeigenschaften schützen die Zahnräder selbst dann, wenn Feuchtigkeit vorhanden ist.
Die starken Eigenschaften der Additive im Schmiermittel gegen Schaumbildung verhindern die negativen Konsequenzen, die eine übermäßige Schaumbildung hinsichtlich der Beständigkeit des Schmierfilms verursachen würde.

SPEZIFIKATIONEN: