Car engine oil
In our online shop you can find cheap car engine oil from Divinol and Eni. Find your desired viscosity and container size. If you are not sure which oil you need, then use our oil finder.
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Divinol Turbo 15W-40 is a SHPD-multigrade oil, which can be used for the whole motor vehicle fleet. Outstanding cleaning and dirt carrying properties (dispersant and detergent properties) enable longer oil change intervals (according to the manufacturer).
Multigrade engine oil, which is characterized by an optimal viscosity-temperature behavior and an excellent cleaning as well as mud carrying capacity due to optimal additivation of Divinol Super 10W-40.
Divinol Super Turbo 20W-50 is a multi-purpose engine oil of high quality for mixed fleet use and every season.
Divinol Syntholight FE 5W-20 is recommended for otto / gasoline engines or E-Hybrid vehicles with or without exhaust after treatment systems considering the manufacturers instructions in each case.
Divinol Syntholight C2 5W-30 is a special HC-Synthetic oil for modern diesel and fuel driven motors. The formulation „Fuel Economy“ guarantees fuel saving deployment.
Eni i-Sint tech 0W-30 is a high-quality lubricant with top synthetic formula developed by Eni research to meet the lubrication requirements of Volkswagen group’s cars or commercial vehicles, which require a product that complies with the VW 503 00, 506 00 and 506 01 specifications, i.e. Long Life Service.
MOTUL NGEN HYBRID 0W-16 Synthetisches "Fuel Economy"-Motorenöl formuliert mit Grundölen auf Basis nachwachsender Rohstoffe, das speziell für Hybrid-Elektrofahrzeuge (H.E.V.) und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (P.H.E.V.) entwickelt wurde.
MOTUL NGEN HYBRID 0W-8 Synthetisches "Fuel Economy"-Motorenöl formuliert mit Grundölen auf Basis nachwachsender Rohstoffe, das speziell für Hybrid-Elektrofahrzeuge (H.E.V.) und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (P.H.E.V.) entwickelt wurde.
Für die neuen Benzin- und Diesel-Motoren, welche die Euro-4, -5 bzw. Euro-6 Abgasnorm erfüllen.
Hochleistungsmotorenöl auf Basis Synthese-Technologie für VW, Audi, Škoda und Seat, für Euro-4-, Euro-5- und Euro-6- Motoren mit 3-Wege-Katalysator oder Rußpartikelfilter.
MOTUL 8100 ECO-LITE, Synthese-Technologie kraftstoffsparendes Ultraleichtlaufmotorenöl. Durch reduzierten Anteil an Schwefel, Phosphor und Sulfatasche besonders geeignet für den Einsatz in Euro-4-, Euro-5- oder Euro-6-Motoren. Abgesenkte HTHS-Viskosität.
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