Filter und Sortierung
6 Artikel
Spezifikationen
- DIN 51 524 Teil 2
- HLP
- DIN 51 825
- AFNOR NF-E 48603
- VDMA 24318
- ASLE 70-1
- ASLE 70-2
- ASLE 70-3
- CETOP RP91H
- DIN 51 524 T.3
- Vickers I-286-S3
- Vickers M-2950-S
- David Brown S1.53.101 (E)
- Denison Hydraulics HF-2
- U. S. Steel 126
- U. S. Steel 127
- David Brown S1.53.101
- DIN 51 517 T.3 (CLP)
- ISO/DIS 6743-9
- SEB 181 222
- DIN 51 517 Teil 2
- DIN 51 826
- CL
- AGMA 9005 E02
- AISE 224
- ISO 12925-1 - CKC
- ISO 12925-1 - CKD
- CLP
- HVLP
- ISO 6743-9
- SAE J2360
- MIL-L-2105 D
- DIN 51 524
- Global DHD-1
- ISO-L-EGD
- ISO-L-XCCHB 2
- KP 2 K-30
- KPF 2 K-30
- UTTO
- DIN 51 502 CGLP
- DIN 51 515 Teil 1 / L-TD
- DIN 51 515 Teil 2 / L-TG
- DIN 51 818
- GM Dexron II D
- GM Dexron III G
- GM Dexron TASA
- GP 000 N-30
- ISO-L-XCDHB 000
- KP 2 N-30
- STOU
- VDMA 24568
- ILSAC GF-6a
- DIN 51 825: KP 2 K-30
- MIL-PRF-2105E
- DIN 51 502
- Doppelkupplungsgetriebeöl
- Fein Filtriert
- Ford Mercon 2004
- GP 0 N-30
- GP 00 N-30
- GP 000 K-20
- HEES
- HVLPD
- ISO 4925
- ISO-L-XBCHB 2
- ISO-L-XBDHB 2
- ISO-L-XBFIB 2
- ISO-L-XCCHB 3
- ISO-L-XCDHB 00
- ISO-L-XDEHB 2-1
- K 2 K-30
- K 2 K-50
- KP 2 K-20
- KP 2 N-20
- KP 2 P-30
- KPF 2-1 P-40
- Mercon LV
- OECD 301B
- VW-Norm TL 735
- SAE J 1704
- FMVSS 116
- GP 00 F-20
- ISO-L-XBBBB 00
- G 00 K-30
- Swedish Standard SS 15 54 34
- GM Dexron VI
- GM Dexron III H
- Ford Mercon V
- KPF 2 N-30
- Global GD
- ISO 15380 HEES
- USDA BIOPREFERRED PROGRAM
- DIN 51 826: GP 0K-40
- DIN 51 825: KP 3 K-30
- DIN 51 825: KP 1 K-30
- Denison HF-2
- VDMA 24570
- Eaton Brochure 03-401-2010
- JCMAS P042 HKB
- Parker Denison HF-1
Freigaben, Empfehlungen
- Allison C-4
- Caterpillar TO-2
- VW 505.00
- ZF TE-ML 08
- MB 228.1
- Renault RN 0700
- Caterpillar ECF-1-A
- MAN 342 Typ M-2
- MB 235.0
- ZF TE-ML 07A
- ZF TE-ML 21A
- DTFR 12B100
- DTFR 12B130
- BMW Longlife 04
- DAF
- MAN M 3275
- Renault RLD-2
- Renault RN 0710
- Volvo VDS
- Volvo VDS-3
- ZF TE-ML 05A
- ZF TE-ML 16B
- ZF TE-ML 16C
- ZF TE-ML 17B
- BMW Longlife 01
- Mack EOS 4.5
- MAN 270
- MAN 271
- MB 227.0
- MB 228.3
- MB 228.31
- MB 229.51
- MTU Typ 2
- Porsche A40
- Renault RLD-3
- Scania STO 1:0
- VW 501.01
- VW 502.00
- ZF TE-ML 12E
- ZF TE-ML 19B
- Caterpillar ECF-3
- Cummins CES 20076/ 77
- Cummins CES 20086
- Detroit Diesel DDC 93K222
- DEUTZ DQC IV-18 LA
- GM LL-A-025
- GM LL-B-025
- IHC B6
- JCB-Standard 4000
- Mack EO-M+
- Mack EO-N
- MAN 342 Typ M-1
- MAN M 3477
- MB 228.0
- MB 228.51
- MB 229.1
- MF CMS M 1145
- MTU Type 1
- Voith 3.325-339
- VOLVO 97310
- Volvo 97316
- Volvo VDS-4.5
- ZF TE-ML 02B
- ZF TE-ML 16D
- Case MS 1209
- Chrysler MS-6395
- CNH MAT 3525
- Cummins 20077/78
- Cummins CES 20077
- Cummins CES 20078
- Deutz DQC I-02
- Eaton
- Eaton I-280-S
- Eaton M2950S
- FIAT AF 87
- Ford-New Holland 024C
- Ford-New Holland 324B
- Ford-New Holland 410B
- Ford-New Holland 420A
- Ford-New Holland 540B
- GM 6094 M
- GM OPEL DEXOS 2
- Honda Z1
- John Deere JDM J20C
- Kubota UDT Fluid
- Mack GO-J
- MAN 341 Typ Z-2
- MB 226.5
- MB 229.3
- MB 229.31
- MB 229.5
- MB 236.9
- MF CMS M 1139
- MF CMS M 1144
- MIL-L-2105 D
- MTU Typ 3.1
- Porsche C30
- PSA B71 2290
- Renault GL-5
- Valtra CR
Einsatzgebiete
- Algemein
- Asphaltlöser
- Auto
- Bergbau, Luft, See
- Generatoren, Elektromotoren, Lüftern usw
- Getriebe
- Gleit- und Wälzlagern
- Harvester-Kettenöl
- hochbelasteten Gleit- und Wälzlagern
- Industrie
- Kegelrollenlagern oder Pendelrollenlagern
- Kraftfahrzeugen, Bau.- und Landmaschinen
- Kreiseleggen
- Kreissägen, Winkelschleifern
- Lagerschmierung an Rundtischen
- Land- und Forstwirtschaft
- Motorrad
- Nasser oder staubiger Umgebung
- Pressen für Karosserieteile
- Reiniger
- Rollenschmierung von Linearführungen an Werkzeugmaschinen
- Sägekettenöl
- Spanfutter in werkzeugmaschinen
- Trennmittel für Asphalt
- Trennmittel für Beton
- Zentralschmieranlagen
- Zubehör
Fett Sorte
- Aluminiumkomplexseifenfett
- Bio Fett
- Calcium-Komplexseifenfett
- Calciumseifenfett
- Calciumverseiftes Fett auf Mineralölbasis
- Fettpaste
- Fließfett
- KP 2 R-20
- Langzeitfett
- Lithium Komplexfett
- Lithium-Kalkseifenschmierfett
- Lithium-Kalzium-Seifenbasis
- Lithiumkomplexseifenfett
- Lithiumseifenschmierfett
- Lithiumverseifte
- Natriumseifenfett
- Calciumfett
Sorte
- auf Basis pflanzlicher Rohstoffe
- auf Mineralölbasis
- Biologisch abbaubare Hydrauliköle
- Biologisch leicht abbaubar
- HLP Hydrauliköle
- HLPD Hydrauliköle
- HVLP Hydrauliköle
- HVLPD Hydrauliköle
- Hypoidgetriebeöl
- Lösemittelfrei
- Lösemittelhaltig
- Mehrbereichsöl
- Mehrzweckgetriebeöl
- Mineralisch
- Mineralölfrei
- Reiniger
- Synthetisch
- Synthetischesgetriebeöl
- Teilsynthetisch
- Vollsynthetisch
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Divinol Syntholight 03 5W-30 ist das ideale Produkt zur Sortenrationalisierung. Ausnahme bilden die VW R5 und V10 Motoren vor Baujahr 2007.
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Divinol Syntholight C2 5W-30 ist ein spezielles HC-Syntheseöl für moderne Otto- und Dieselmotoren. Die besondere Formulierung „Fuel Economy“ ermöglicht Kraftstoffeinsaprungen.
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Divinol Syntholight HC-FE 5W-30 ist ein Leichtlaufmotorenöl modernster HC-Synthese-Technologie. Es basiert auf Zusätzen mit niedrigem Aschegehalt für den Einsatz in modernsten PKW Otto- und Dieselmotoren.
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Speziell für schwerbelastete Hypoidgetriebe unter extremen Betriebsbedingungen, besonders beim Auftreten dynamischer Belastungen. Das ideale Getriebeöl für Hauptgetriebe und Achsgetriebe.
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