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Oldtimer & Youngtimer


ADDINOL LEGENDS 10W-40 ist ein Mehrbereichs-Motorenöl in der SAE-Klasse 10W-40. Es ist vorwiegend für Fahrzeuge zu verwenden, die in den 80er bis 90er Jahren gebaut wurden. Die Zusammensetzung ist auf die damalige Motorentechnik abgestimmt.
Artikelnummer:
6822-1
HAN:
6822-1
Hersteller:
Versandgewicht:
1,00 kg
7,62 € *
7,62 € pro 1 l
Top bewertet
Spitzen-HD-Mehrbereichs-Motorenöl mit hochwertigen Additiven für den ganzjährigen Einsatz in Fahrzeugflotten.
Artikelnummer:
49632V
Variationen in:
  • Gebinde
HAN:
49632
Hersteller:
Bewertung:
Gebinde 
ab
7,25 € *
7,25 € pro 1 l
Top bewertet
Geeignet insbesondere für Oldtimer ohne Hauptstrom-Ölfilter, weil es keine Reinigungs- und Schmutztrage-Additive (DD-Additive) enthält.
Artikelnummer:
420
Variationen in:
  • Gebinde
HAN:
420
Hersteller:
Bewertung:
Gebinde 
ab
11,90 € *
11,90 € pro 1 l
Top bewertet

Divinol Getriebefett N 0 wird eingesetzt in nicht öldichten, langsam laufenden, mechanischen Getrieben, z. B. in Kreiseleggen.

Artikelnummer:
85550
Variationen in:
  • Gebinde
HAN:
85550
Hersteller:
Bewertung:
Gebinde 
ab
10,06 € *
11,17 € pro 1 kg
Top bewertet
Unlegiertes Motorenöl auf Basis spezieller und sorgfältig ausgewählter Raffinate. Geeignet insbesondere für Oldtimer ohne Hauptstrom-Ölfilter, weil es keine Reinigungs- und Schmutztrage-Additive (DD-Additive) enthält.
Artikelnummer:
440
Variationen in:
  • Gebinde
HAN:
440
Hersteller:
Bewertung:
Gebinde 
ab
11,90 € *
11,90 € pro 1 l
Top bewertet
Geeignet insbesondere für Oldtimer ohne Hauptstrom-Ölfilter, weil es keine Reinigungs- und Schmutztrage-Additive (DD-Additive) enthält.
Artikelnummer:
430
Variationen in:
  • Gebinde
HAN:
430
Hersteller:
Bewertung:
Gebinde 
ab
11,90 € *
11,90 € pro 1 l
Top bewertet
WAGNER Classic Motorenöl SAE 20W/50 unlegiert ist für alle üblichen Benzin- oder Dieselmotoren in PKW oder LKW, auch mit Turboaufladung, geeignet.
Artikelnummer:
460
Variationen in:
  • Gebinde
HAN:
460
Hersteller:
Bewertung:
Gebinde 
ab
11,90 € *
11,90 € pro 1 l
Top bewertet
Wagner Classic Motorenöl SAE 50 unlegiert. Geeignet insbesondere für Oldtimer ohne Hauptstrom-Ölfilter, weil es keine Reinigungs- und Schmutztrage-Additive (DD-Additive) enthält.
Artikelnummer:
450
Variationen in:
  • Gebinde
HAN:
450
Hersteller:
Bewertung:
Gebinde 
ab
10,90 € *
10,90 € pro 1 l
ADDINOL Getriebeöl GL 80W ist ein mild legiertes Kfz-Getriebeöl auf Mineralölbasis.
Artikelnummer:
2119
Variationen in:
  • Gebinde
HAN:
2119
Hersteller:
Versandgewicht:
1,00 kg
Gebinde 
ab
8,45 € *
8,45 € pro 1 l
Hochglanzpflege für Kunststoffteile auf Silikonbasis. Frischt Farben wieder auf. Schützt durch Langzeit-Schutzfilm.
Artikelnummer:
106561
GTIN:
3374650258966
HAN:
106561
Hersteller:
Versandgewicht:
0,40 kg
7,59 € *
1,01 € pro 100 ml
Hochleistungs-Mehrzweck-Getriebeöl für Schaltgetriebe sowie für leichtbelastete Achsantriebe, in welchen API GL-4 befüllt werden darf.
Artikelnummer:
80812
Variationen in:
  • Gebinde
HAN:
80812
Hersteller:
Gebinde 
ab
7,79 € *
7,79 € pro 1 l
Hochlegiertes, mineralisches HD-Motorenöl
Artikelnummer:
330
Variationen in:
  • Gebinde
Hersteller:
Gebinde 
ab
11,90 € *
11,90 € pro 1 l
WAGNER Classic SAE 20W/60 Premium ist speziell auf Viertakt-Motoren in klassischen Fahrzeugen und Motorrädern mit Ölfilter abgestimmt.
Artikelnummer:
230
Variationen in:
  • Gebinde
Hersteller:
Versandgewicht:
1,00 kg
Gebinde 
ab
14,90 € *
14,90 € pro 1 l
ADDINOL LEGENDS 10W-40 ist ein Mehrbereichs-Motorenöl in der SAE-Klasse 10W-40. Es ist vorwiegend für Fahrzeuge zu verwenden, die in den 80er bis 90er Jahren gebaut wurden. Die Zusammensetzung ist auf die damalige Motorentechnik abgestimmt.
Artikelnummer:
6822-3
HAN:
6822-3
Hersteller:
Versandgewicht:
5,00 kg
30,35 € *
6,07 € pro 1 l

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Oldtimer & Youngtimer Öle –...

Oldtimer & Youngtimer Öle – Klassische Schmierstoffe für historische Fahrzeuge

Oldtimer und Youngtimer benötigen besondere Schmierstoffe, die exakt auf die Technik und Anforderungen älterer Motoren abgestimmt sind. In dieser Kategorie finden Sie eine sorgfältige Auswahl an hochwertigen Motorölen, Getriebeölen und Zusatzstoffen, die speziell für Klassiker entwickelt wurden – ob für Fahrzeuge aus den 50er-Jahren oder die Youngtimer der 80er und 90er.

Wir führen bewährte Marken wie Wagner, Divinol und Addinol, die sich auf Schmierstoffe für historische Fahrzeuge spezialisiert haben. Diese Öle bieten optimalen Schutz bei niedrigerem Öldruck, enthalten spezielle Additive für klassische Motorkonstruktionen und sind oft mit Buntmetallen und älteren Dichtungsmaterialien verträglich. Auch mineralische und teilsynthetische Öle mit klassischen Viskositäten wie SAE 30, 15W-40 oder 20W-50 sind verfügbar.

Verlassen Sie sich auf Qualität und Erfahrung – für den Werterhalt, den Originalzustand und die volle Funktionstüchtigkeit Ihres Klassikers.