Aschearmes 0W-20 der Spitzenklasse
ARTIKELBESCHREIBUNG:
Divinol Syntholight C5 0W-20 ist ein Motorenöl der SAE Klasse 0W-20, speziell für moderne Motoren, welche ressourcenschonend arbeiten. Besonders im Hinblick auf eine lange Motorlebensdauer (auch Turbolader) ist Divinol Syntholight C5 0W-20 trotz der niedrigviskosen SAE Klasse 0W-20 bestens geeignet, auch negative Vorzündungseffekte (LSPI) werden durch Divinol Syntholight C5 0W-20 beherrscht.
Nachteilige Auswirkungen auf nachgelagerte Systeme wie z.B. Abgasnachbehandlungssysteme, gibt auf Grund der Formulierung des Öls keine, das Produkt ist besonders geeignet für Diesel- oder Ottopartikelfilter. Der synthetische Charakter in Verbindung mit der richtigen Additivtechnologie bietet ausgezeichnete Fließfähigkeit des Öls, insbesondere bei niedrigen wie auch hohen Temperaturen, nebst optimalem Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen.
Divinol Syntholight C5 0W-20 ist ein Hybrid-Ready Motorenöl (H.E.V / P.E.H.V) und kann auch in Fahrzeugen mit Start-Stopp-Automatik eingesetzt werden.
Vorteile:
- top-geeignet für Anwendungen bei niedrigen Temperaturen
- niedriger Ölverbrauch
- geeignet bis hin zu Kraftstoffen mit Ethanolgehalt E85
- optimaler Schutz des Motors sowie der Peripherie
- spart Kraftstoff
- aschearmes Öl
SPEZIFIKATION:
- API SP/ SN/ SN Plus; ACEA C5; ILSAC GF 6A
HERSTELLER-FREIGABEN:
DIVINOL EMPFEHLUNG:
- BMW Longlife 17-FE; Opel OV0401547; Renault RN 17 FE; Volvo VCC RBS0-2AE; Ford WSS-M2C952-A1; Jaguar Landrover STJLR 51.5122; FIAT 9.55535-DSX; FIAT 9.55535-GSX; Chrysler MS-13340; PSA B71 2010; GM DEXOS DTM
ANWENDUNG / APPLIKATION:
Einsetzbar in Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung, z. B. in PKW´s, Lieferwagen und Kleinbussen wie auch in E-Hybridfahrzeugen. Das Produkt ist bestens für mit Abgasnachbehandlungssysteme ausgestattete Fahrzeuge geeignet. Kraftstoffersparnisse, insbesondere bei Kurzstrecken und im Stop-and-go Verkehr sind mit Divinol Syntholight C5 0W-20 realisierbar.
