PKW
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Modernes Leichtlaufmotorenöl für Otto- und Dieselmotoren in PKW formuliert auf Basis von hochwertigen Grundölen.
Divinol Turbo 15W-40 ist ein SHPD-Mehrbereichsöl, welches für den gesamten Fuhrpark geeignet ist. Ausgezeichnetes Reinigungs- und Schlammtragevermögen (Dispersant- und Detergent-Eigenschaften) ermöglichen längere Ölwechselintervalle (je nach Herstellervorschrift!).
Eni i-Base 15W-40 ist ein Motorenöl das sich für den Einsatz stark beanspruchter Benzin- oder Dieselmotoren eignet. Es kann sowohl im PKW, als auch im Nutzfahrzeugbereich eingesetzt werden.
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Divinol Syntholight ASN 5W-30 ist ein Hochleistungsmotorenöl insbesondere zur Schmierung moderner Benzin- und Ethanolmotoren (bis zu E85) in PKWs, Kleintransportern und SUVs.
Divinol Syntholight FE 5W-20 wird für Ottomotoren (Benzin), E-Hybridfahrzeuge unter Beachtung der jeweiligen Herstellervorschriften empfohlen.
Divinol ATF Spezial R wird als Kraftübertragungsöl in automatischen Getrieben von PKW, LKW, Bussen und Sonderfahrzeugen verwendet.
Divinol Syntholight LV 0W-20 ist ein Motorenöl der SAE Klasse 0W20, speziell für moderne Motoren, welche ressourcenschonend arbeiten.
Divinol ATF Premium VI wird als Kraftübertragungsöl in automatischen Getrieben von PKW, LKW, Bussen und Sonderfahrzeugen verwendet.
MOTUL 8100 ECO-LITE, Synthese-Technologie kraftstoffsparendes Ultraleichtlaufmotorenöl. Durch reduzierten Anteil an Schwefel, Phosphor und Sulfatasche besonders geeignet für den Einsatz in Euro-4-, Euro-5- oder Euro-6-Motoren. Abgesenkte HTHS-Viskosität.
Eni Rotra ATF II D ist ein Hochleistungs-Schmiermittel das vorrangig in Automatikgetrieben sowie in vielen anderen Anwendungen wie z. B. Servolenkungen von Kraftfahrzeugen verwendet wird.
Eni Rotra ATF Multi ist ein synthetisches Hochleistungs-Schmiermittel, das für den Einsatz in vielen modernen Automatikgetrieben in Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen geeignet ist.
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