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- VW 503.00
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- VW 506.01
- ZF TE-ML 04D
- ZF TE-ML 05L
- ZF TE-ML 07A
- ZF TE-ML 11A
- ZF TE-ML 14A
- ZF TE-ML 17B
- ZF TE-ML 17C
- DTFR 12B100
- DTFR 12B130
- AISIN JWS 3309
- Arvin Meritor 0-76-N
- BMW LL-17 FE+
- Chrysler ATF +3
- Chrysler ATF +4
- Chrysler MS-12145
- Citroen
- FIAT 9.55535-DSX
- Fiat 9.55535-M2
- Fiat 9.55535-S1
- FORD MERCON V
- Ford WSS M2C-913-A
- Ford WSS M2C-913-B
- Ford WSS M2C-913-D
- Ford WSS-M2C947-B1
- GM Dexos 2
- GM Dexron II D
- GM Dexron VI
- Hyundai/KIA SP-III
- ILSAC GF-5
- MAN 324 Si-OAT
- MAN 339 Z-1
- MAN 341 Typ Z-2
- MB 226.51
- MB 229.72
- MB 236.10
- MB 236.11
- MB 236.20
- MB 236.3
- MB 236.5
- MB 236.7
- MB 325.5
- MIL-L-2105 D
- Nissan Matic D
Unterkategorie
- 4-Takt Öl
- Additive & System Reiniger
- Bremsflüssigkeit
- Cockpitpflege
- Erfrischer
- Getriebeöl
- Graphitfett
- Gumipflege
- Hohlraumschutz
- Hydrauliköl
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- Pflege
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- Rostlöser
- Rostschutz
- Schampoo
- Scheibenreiniger
- Spezialreiniger
- Spray
- Universalreiniger
- Unterbodenschutz
- Winterpflege
- Zubehör
- Automatikgetriebeöl
Spezifikationen
- DIN 51 825
- Doppelkupplungsgetriebeöl
- DOT 3
- DOT 4
- Ford Mercon 2004
- GM Dexron II D
- GM Dexron III G
- GM Dexron TASA
- ISO 4925
- ISO-L-XCCHB 2
- ISO/DIS 6743-9
- K 2 K-30
- KP 2 K-30
- KPF 2 K-30
- Mercon LV
- SAE J 1703
- SAE J2360
- SAE J 1704
- FMVSS 116
- PSA ( Citroen ) B 71 2710
- FIAT
- ILSAC GF-6a
- GM Dexron VI
- GM Dexron III H
- Ford Mercon V
- G 11
- G 12+
- G 12++
- G 13
- VW 501.50 (G50)
- O-Norm V 5123
- ASTM D 3306
- ASTM D 4985
- BS 6580:2010
- AS 2108-2004
- SAE J1034
- CUNA NC 956-16
- JIS K 2234:2006
- SANS 1251:2005
- China GB 29743-2013
- Porsche ab MJ 1996
- NH 610A
- ISO 7308
- SDFG OF1611S
- DIN 51 825 T. 2
- MIL-L-2105 D
- MIL-L-2104-E
- MIL-PRF-2105E
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Ganzjähriges Getriebeöl der letzten Generation (enthält PAO) speziell entwickelt zur Schmierung aller Arten von Differentialgetrieben, einschließlich Differentialgetriebe mit übermäßiger Reibung, wobei das Öl „Limited Slip Oil API GL5“ erforderlich ist.
- Artikelnummer: 8102
- Variationen in: Gebinde
Mineralisches Achsgetriebeöl GL-5 der SAE Klasse 90/85W-90
- Artikelnummer: 80763
- Versandgewicht: 1,00 kg
- Variationen in: Gebinde
Hochwertiges synthetisches Motoröl mit hohem Kraftstoffsparpotential für den Einsatz in Hochleistungsbenzin- und Dieselmotoren, die mit modernen Nachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) ausgestattet sind.
- Artikelnummer: 6547
- Variationen in: Gebinde
Divinol ATF-C Premium VI wird als Kraftübertragungsöl in automatischen Getrieben von PKW, LKW, Bussen und Sonderfahrzeugen verwendet.
- Artikelnummer: 51800
- Variationen in: Gebinde
Divinol ATF Premium VI wird als Kraftübertragungsöl in automatischen Getrieben von PKW, LKW, Bussen und Sonderfahrzeugen verwendet.
- Artikelnummer: 51810
- Variationen in: Gebinde
Motorenöl, speziell für moderne Benzin- und Diesel-Fahrzeuge, welche die Abgasnorm Euro-6
erfüllen und wo laut Hersteller ein Motorenöl mit abgesenkter HTHS-Viskosität (= 2.6 mPa*s), und
reduzierten Werten für Schwefel, Sulfatasche und Phosphor (mid SAPS) vorgeschrieben ist.
- Artikelnummer: 6552
- Variationen in: Gebinde
MOTUL 8100 ECO-LITE, Synthese-Technologie kraftstoffsparendes Ultraleichtlaufmotorenöl. Durch reduzierten Anteil an Schwefel, Phosphor und Sulfatasche besonders geeignet für den Einsatz in Euro-4-, Euro-5- oder Euro-6-Motoren. Abgesenkte HTHS-Viskosität.
- Artikelnummer: 6554
- Variationen in: Gebinde
Eni Rotra ATF Multi ist ein synthetisches Hochleistungs-Schmiermittel, das für den Einsatz in vielen modernen Automatikgetrieben in Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen geeignet ist.
- Artikelnummer: 2074V
- Variationen in: Gebinde