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Spezifikationen
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- Doppelkupplungsgetriebeöl
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- DOT 4
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- GM Dexron II D
- GM Dexron III G
- GM Dexron TASA
- ISO 4925
- ISO-L-XCCHB 2
- ISO/DIS 6743-9
- K 2 K-30
- KP 2 K-30
- KPF 2 K-30
- Mercon LV
- SAE J 1703
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- SAE J 1704
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- ASTM D 4985
- BS 6580:2010
- AS 2108-2004
- SAE J1034
- CUNA NC 956-16
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Divinol Syntholight Top 5W-40 ist ein Hochleistungs-Leichtlauföl, welches speziell für Otto- und Diesel-PKW-Motoren mit und ohne Turbolader konzipiert worden ist.
- Artikelnummer: 49430
- Variationen in: Gebinde
Divinol ATF Premium VI LV ist ein Automatikgetriebeöl mit reduzierter Viskosität (LV = Low Viscosity Anwendungen), welches Kraftstoffeinsparungen ermöglicht.
- Artikelnummer: 51760
- Variationen in: Gebinde
Top bewertet
Divinol Syntholight 505.01 SAE 5W-40 ist ein Leichtlauf-Motorenöl auf Basis von HC-Synthesetechnologie, welches unter anderem auf die Anforderungen des Pumpe-Düse-Dieselmotorenkonzeptes der VW-TDIMotoren abgestimmt ist.
- Artikelnummer: 49540
- Variationen in: Gebinde
Divinol Syntholight LV 0W-20 ist ein Motorenöl der SAE Klasse 0W20, speziell für moderne Motoren, welche ressourcenschonend arbeiten.
- Artikelnummer: 49710
- Variationen in: Gebinde
Eni i-Sint 0W-40 ist ein modernes, mit Synthesetechnologie hergestelltes Mehrbereichsmotorenöl für die Schmierung von Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen mit Benzin- oder Dieselmotoren.
- Artikelnummer: 104391V
- Variationen in: Gebinde
Hochwertiges synthetisches Motoröl mit hohem Kraftstoffsparpotential für den Einsatz in Hochleistungsbenzin- und Dieselmotoren, die mit modernen Nachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) ausgestattet sind.
- Artikelnummer: 6547
- Variationen in: Gebinde
High-Tech-Leichtlauf-Motorenöl der neuesten Technologie auf Basis von PAO und hochwertigen Grundölen.
- Artikelnummer: 49530
- Variationen in: Gebinde
Divinol ATF-C Premium VI wird als Kraftübertragungsöl in automatischen Getrieben von PKW, LKW, Bussen und Sonderfahrzeugen verwendet.
- Artikelnummer: 51800
- Variationen in: Gebinde
Divinol ATF Premium VI wird als Kraftübertragungsöl in automatischen Getrieben von PKW, LKW, Bussen und Sonderfahrzeugen verwendet.
- Artikelnummer: 51810
- Variationen in: Gebinde
Motorenöl, speziell für moderne Benzin- und Diesel-Fahrzeuge, welche die Abgasnorm Euro-6
erfüllen und wo laut Hersteller ein Motorenöl mit abgesenkter HTHS-Viskosität (= 2.6 mPa*s), und
reduzierten Werten für Schwefel, Sulfatasche und Phosphor (mid SAPS) vorgeschrieben ist.
- Artikelnummer: 6552
- Variationen in: Gebinde