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Höchstdruck-Schmierfett mit hervorragender Tragfähigkeit auf Lithiumseifenbasis mit EP-Zusätzen.
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Mineralisches Hochdruckfett auf Lithiumseifenbasis mit MoS2- und Graphitzusatz.
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Vollsynthetisches Motorenöl der neuesten Generation, speziell für Hochleistungs-Ottomotoren im Sporteinsatz bzw. sonstigen höchsten Motorenbelastungen.
API SL BMW M GmbH
(CCMC G 5, PD 2) Alfa Romeo
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Eni Antifreeze Spezial 12 ++ ist ein amin-, phosphat- und nitritfreier Kühlerschutz auf Ethylenglykol-Basis mit verbessertem Korrosions- und Aluminiumschutz für verlängerte Wechselintervalle.
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AGIP Novecento 15W-50 ist ein Mehrbereichsmotorenöl speziell entwickelt für Motoren klassischer Fahrzeuge, die zwischen 1970 und 1990 gebaut wurden.
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Hydrauliköl (zinkhaltig) auf Mineralölbasis mit Wirkstoffen gegen Korrosion, Ölalterung und Verschleiß.
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Eni Arnica 68 ist ein Hochleistungs-Hydrauliköl, das speziell ausgelegt ist für die Anforderungen von modernen industriellen und mobilen Hochdruck-Hydrauliksysteme.
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Gleitbahnöl auf paraffinbasischem Mineralöl mit sehr gutem Schmier- und Haftvermögen, hoher Druckaufnahmefähigkeit (EP) und Anti-Stick-Slip-Eigenschaften zur Schmierung von Gleitbahnen und Führungen, speziell von Werkzeugmaschinenschlitten.
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Eni Arnica S ist ein Hochleistungs-Hydrauliköl, speziell formuliert für Hydrauliksysteme wo biologisch schnell abbaubare Hydraulikflüssigkeiten benötigt werden.
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Eni Blasia SX 320 ist ein synthetisches Getriebeöl für die Schmierung von Getrieben und Lagern die bei hohen Einsatztemperaturen betrieben werden.
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