Motoröl dient der Schmierung von Verbrennungsmotoren im Bereich der Zylinder wie auch im übrigen Motorblock.
Doch Motorenöl ist nicht gleich Motoröl. Die Öle weisen besondere Eigenschaften auf, die sich wiederum sowohl auf die Leistung der jeweiligen Maschine beziehen, als auch auf die Umgebungstemperatur. Eine grobe Unterteilung der Öle erfolgt in die so genannten Einbereichsöle und die Mehrbereichsöle. Diese beiden Begriffe beziehen sich auf die Viskosität der Öle, wobei heute überwiegend Mehrbereichsöle verwendet werden, die sich für den Sommer- wie Winterbetrieb eignen.
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Die Verwendung eines speziellen Grundöles verleiht AUTOL AGROTECH einen hohen natürlichen Viskositätsindex als Voraussetzung für eine optimale Schmierung bei allen Betriebstemperaturen.
Die Verwendung eines speziellen Grundöles verleiht AUTOL AGROTECH 10W-40 einen hohen natürlichen Viskositätsindex als Voraussetzung für eine optimale Schmierung bei allen Betriebstemperaturen.
Eni i-Sigma universal 10W-40 ist ein synthetisches Hochleistungsmotoröl mit SyntheseölTechnologie das sich für die Schmierung von Motoren von Schwerlastfahrzeugen und Personenkraftwagen eignet, die unter schweren Betriebsbedingungen eingesetzt werden.
Mineralischer Hochleistungsschmierstoff für die universelle Verwendung in Motor, Getriebe, Hydraulik sowie „nassen“ Bremsen von Traktoren und Baumaschinen.
Eni Multitech 10W-40 ist ein fortschrittliches multifunktionales Mehrzweckschmier- und Kraftübertragungsöl (STOU). Nach Angaben des Fahrzeugherstellers, ist es besonders geeignet für den Einsatz in Verbrennungsmotoren, Getrieben und Hydrauliken in der Landwirtschaft, im Hoch- und Tiefbau und bei Erdbewegungsmaschinen.
Eni Multitech THT 15W-30 ist ein Mehrzweckschmiermittel (UTTO) für den landwirtschaftlichen Bereich. Es ist geeignet für den Einsatz in Getrieben, Hydrauliksystemen, Differentialgetrieben, Reduziergetrieben, Kraftübertragungseinheiten und in Öl laufenden Kupplungen bzw. Bremsen.
Eni Multitech JD/F 10W-30 ist ein Mehrzweckschmiermittel (UTTO) für den landwirtschaftlichen Bereich, speziell für John Deere Fahrzeuege mit der Spezifikation JDM J20C.
Einsetzbar in Land-, Forst- und Baumaschinen als Leichtlauf-Motorenöl, Getriebeöl, Bremsflüssigkeit in nassen Traktorbremsen und Mehrbereichs-Hydrauliköl.
Eni i-Sigma top 5W-30 ist ein Hochleistungsmotorenöl der neuesten Generation formuliert mit Syntheseöl-Technologie für extrem belastete Nutzfahrzeug-Dieselmotoren. Es ermöglicht längste Ölwechselintervalle laut Herstellangaben und eine deutliche Kraftstoffeinsparung.
Divinol Multimax Scandrive 10W-40 ist ein erstklassiges USHPD-Leichtlauf-Motorenöl für den Einsatz in NFZDieselmotoren mit und ohne Partikelfilter.
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