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- DTFR 12B100
- DTFR 12B130
- DAF Axle
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Spezifikationen
- BS 4231 HSE
- Danieli Standard n. 0.000.001 Rev.15
- DIN 51 524 T.3
- DIN 51 818
- DIN 51 825
- DIN 51 825 T.3
- DIN 51 826
- DOT 3
- DOT 4
- GP 00 N-30
- GP 00/000 K-50
- GP 000 K-20
- GP 000 N-30
- ISO 4925
- ISO-L-EGD
- ISO-L-XBCHB 2
- ISO-L-XBFIB 2
- ISO-L-XCCHB 2
- ISO-L-XCDHB 00
- ISO-L-XCDHB 000
- ISO/DIS 6743-9
- K 2 K-30
- KP 1 G-35
- KP 2 K-20
- KP 2 K-30
- KP 2 P -20
- KP 2 P-30
- KPF 2 K-30
- OECD 301B
- SAE J 1703
- SAE J 1704
- FMVSS 116
- DE-UZ178 (Der Blaue Engel)
- ISO 11158 (HV Flüssigkeit)
- Commercial Hydraulics
- AFNOR NF E 48603 HV
- Fives Cincinnati P-70
- Eaton Vickers I-286-S level
- Eaton Vickers M-2950-S
- ISO 12922 HFD-U
- ISO 15380 HEES
- Inline Hydraulik GmbH
- Rexroth RD 90221-01/03
- Hoerbiger Micro fluid
- VII Report of Luxemburg
- DIN 51 825: KP 2 K-30
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- DIN 51825: KPF 2 N-20
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Top bewertet
Hochleistungsmotorenöl für Benzin- und Dieselmotoren mit reduziertem Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelanteil (Mid SAPS) mit hoher HTHS-Viskosität (=3.5 mPa.s).
- Artikelnummer: 1105V
- Variationen in: Gebinde
Hochwertiges synthetisches Motoröl mit hohem Kraftstoffsparpotential für den Einsatz in Hochleistungsbenzin- und Dieselmotoren, die mit modernen Nachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) ausgestattet sind.
- Artikelnummer: 6547
- Variationen in: Gebinde
Es wurde speziell für Fahrzeuge der Volkswagengruppe entwickelt und kann sowohl in Benzinals auch in Dieselmotoren verwendet werden
bei denen ein Öl vorgeschrieben ist, das die Spezifikationen VW 504 00 und VW 507 00 erfüllt.
- Artikelnummer: 1062V
- Versandgewicht: 1,00 kg
- Variationen in: Gebinde
Eni i-Sint tech 0W-30 ist ein hochwertiges Motorenöl der eni Top Synthetik-Technologie, das speziell für Fahrzeuge der VW-Gruppe entwickelt wurde mit Longlife Service für flexible Ölwechselintervalle, wo die Service-Spezifikation VW 503 00, 506 00 und 506 01 gefordert ist.
- Artikelnummer: 100881V
- Variationen in: Gebinde
Eni i-Sint 5W-30 ist ein modernes, mit Synthesetechnologie hergestelltes Mehrbereichsmotorenöl. Es hat „Top Kraftstoffeinsparpotential“ und kann sowohl für Diesel als auch für Benzinmotoren eingesetzt werden.
- Artikelnummer: 101683V
- Variationen in: Gebinde
Eni i-Sint 10W-40 ist ein modernes, mit Synthesetechnologie hergestelltes Leichtlaufmotorenöl für Benzin-, und Dieselmotoren. Es ist für den Einsatz in modernen Motoren von Personenkraftwagen oder leichten Nutzfahrzeugen besonders geeignet.
- Artikelnummer: 102491V
- Variationen in: Gebinde
Top bewertet
Divinol Syntholight DPF 5W-30 ist hervorragend verträglich mit den modernsten Dieselpartikelfiltern und Katalysatoren. Aufgrund der entsprechenden Leistungsmerkmale ist dieses Öl universell für PKW insbesondere der Marken Mercedes, BMW, VW, Audi und weitere - auch mit verlängerten Ölwechselintervallen - geeignet wie auch für E-Hybridfahrzeuge.
- Artikelnummer: 49180
- Variationen in: Gebinde
Top bewertet
Hochwertiges EP-Fließfett zur Schmierung von mechanisch und thermisch hochbelasteten Getrieben z. B. in Kreissägen, Winkelschleifern usw.
- Artikelnummer: 20480
- Variationen in: Gebinde
Divinol Lithogrease 000/150 wird zur Rollenschmierung von Linearführungen an Werkzeugmaschinen eingesetzt. Es ist ebenfalls zur Schmierung von mechanisch hochbelasteten Getrieben geeignet.
- Artikelnummer: 23030
- Variationen in: Gebinde
Top bewertet
Divinol Lithogrease 000 wird zur Rollenschmierung von Linearführungen an Werkzeugmaschinen eingesetzt. Es ist ebenfalls zur Schmierung von mechanisch hochbelasteten Getrieben geeignet.
- Artikelnummer: 22320
- Variationen in: Gebinde