Ganzjähriges Getriebeöl der letzten Generation (enthält PAO) speziell entwickelt zur Schmierung aller Arten von Differentialgetrieben, einschließlich Differentialgetriebe mit übermäßiger Reibung, wobei das Öl „Limited Slip Oil API GL5“ erforderlich ist.
Mehrbereichshypoid-Getriebeöl für hohe Beanspruchungen. Divinol GL 5 80W-90 kann für den Einsatz in Achsantrieben ohne Sperrdifferential eingesetzt werden.
Hervorragendes, auf ausgewählten Raffinaten und Additiven aufgebautes Getriebeöl. Wegen der LS (limited slip)-Zusätze ist es speziell für Hypoid-Zahnradpaarungen geeignet.
Eni Rotra LSX 75W-90 ist ein synthetisches, universell einsetzbares Leichtlaufgetriebeöl mit speziellen EP-Eigenschaften (für extremen Druck ausgelegt).
Leichtlaufgetriebeöl für extrem beanspruchte Schaltgetriebe und Hinterachsen. Die Leichtlaufviskosität ermöglicht komfortables Schalten auch bei niedrigen Temperaturen.
Eni Multitech CT Plus 10W ist ein Spezialschmierstoff, der für den Einsatz in CaterpillarMaschinen geeignet ist. Es kann zur Schmierung von Lastschalt- und Direktantriebsgetrieben, Endantrieben, Differentialen, Winden, Kupplungen, Zahnrädern und Lagern verwendet werden.
Eni Multitech CT 30 ist ein Spezialschmiermittel für den Einsatz in Caterpiller Maschinen. Es eignet sich zur Schmierung von Getrieben, Antriebssystemen, Differentialen, Winden, Kupplungen, Getrieben und Lagern.
Mineralischer Hochleistungsschmierstoff für die universelle Verwendung in Motor, Getriebe, Hydraulik sowie „nassen“ Bremsen von Traktoren und Baumaschinen.
Eni Multitech 10W-40 ist ein fortschrittliches multifunktionales Mehrzweckschmier- und Kraftübertragungsöl (STOU). Nach Angaben des Fahrzeugherstellers, ist es besonders geeignet für den Einsatz in Verbrennungsmotoren, Getrieben und Hydrauliken in der Landwirtschaft, im Hoch- und Tiefbau und bei Erdbewegungsmaschinen.
Eni Rotra MP 80W-90 ist ein E.P.-Getriebeöl (für extreme Drücke ausgelegt), das für Hypoidgetriebe empfohlen wird, die unter schweren Bedingungen arbeiten, wie auch für sehr hoch belastete Getriebe im Allgemeinen, insbesondere solche, die dynamischen Belastungen ausgesetzt sind.
Eni Rotra MP 85W-140 ist ein Getriebeöl mit speziellen EP-Eigenschaften (für extreme Drücke). Es eignet sich besonders für den Einsatz in hoch belasteten Getrieben mit Hypoidverzahnung (GL-5) die einer hohen dynamischen Belastung und Temperatur ausgesetzt sind.
Einsetzbar in Land-, Forst- und Baumaschinen als Leichtlauf-Motorenöl, Getriebeöl, Bremsflüssigkeit in nassen Traktorbremsen und Mehrbereichs-Hydrauliköl.
Eni Multitech CT 50 ist ein Spezialschmiermittel für den Einsatz in Caterpiller Maschinen. Es eignet sich zur Schmierung von Getrieben, Antriebssystemen, Differentialen, Winden, Kupplungen, Getrieben und Lagern.
Getriebe- und Kraftübertragungsöl in Baumaschinen für Lastschaltgetriebe, Endantriebe, hydrostatische Antriebe, Drehmomentwandler, nasse Kupplungen und Bremsen sowie Hydrauliken, bei denen spezielle Öle verwendet werden müssen.
Divinol Getriebe- Hydrauliköl TO-4 30 ist speziell zum Einsatz in hochbelasteten Getriebekomponenten von Baumaschinen, z. B. in Lastschaltgetrieben, Seitenantrieben, Achsantrieben und nassen Bremsen entwickelt worden. Das Rattern in nassen Bremsen wird vermieden.
Divinol Getriebeöl ST 80W-90 ist speziell für den Einsatz in Antriebsachsen & Schaltgetrieben in LKWs, Baumaschinen, Traktoren und anderen Fahrzeugen geeignet, wobei maximale Ölwechselintervalle möglich sind (Herstellervorschriften unbedingt beachten).
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