Beschreibung

Unlegiertes Motorenöl auf Basis spezieller und sorgfältig ausgewählter Raffinate.

Anwendungsbereiche:

Geeignet insbesondere für Oldtimer ohne Hauptstrom-Ölfilter, weil es keine Reinigungs- und Schmutztrage-Additive (DD-Additive) enthält.

WAGNER Classic Motorenöl SAE 20 unlegiert kann auch in Motorrad-Motoren mit Mehrscheibenkupplung im Ölbad (Nasskupplung/Ölbadkupplung) verwendet werden.

Spezifikationen:

API SA

Vorteile:

oxidationsstabil
nicht schäumend
ausgezeichnetes Viskositäts- Temperaturverhalten
einwandfreie Schmierung bei tiefen und hohen Temperaturen
neutral gegenüber Weißmetallen, Buntmetall-Legierungen und Dichtungsmaterialien in klassischen Fahrzeugen